El Taxi de Barcelona aposta per les energies i tecnologies alternatives


En el marc de la setmana de la mobilitat sostenible i segura, l’alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, acompanyat per Francesc Narváez, regidor de Mobilitat, ha fet avui, 25 de setembre, una visita a una mostra de 31 taxis que utilitzen energies i tecnologies alternatives i que s’ha realtizat a la plaça del Marqués de Foronda.

L’alcalde, després de saludar a cadascun dels 31 professionals del taxi, els ha felicitat per la iniciativa d’incorporar en els seus vehicles aquestes energies i tecnologies alternatives i ha subratllat que aquesta aposta és un impuls estratègic i un exemple per a la resta del col•lectiu i per a la resta de la ciutat. “Aquests professionals”, ha manifestat, “són ja un banc de proves perquè cadascun ja sap que funcionen i en tenen una viabilitat econòmica”.

L’Institut Metropolità del Taxi (IMT) treballa des de l’any 2006 en un conjunt d’actuacions per tal de promoure i incentivar en el col•lectiu del taxi de l’àrea metropolitana de Barcelona pràctiques sostenibles que col•laborin en la millora del medi ambient i en la reducció de la contaminació que afecta les nostres ciutats.

A través de la seva Àrea de Mobilitat i Sostenibilitat, l’IMT ha engegat un conjunt d’iniciatives en diferents àmbits d’actuació del taxi. En aquest sentit, fins ara s’han organitzat diverses campanyes de sensibilització sobre l’abast de les noves energies i les pràctiques sostenibles; s’han organitzat cursos de conducció econòmica i eficient orientats específicament al col•lectiu en què han participat 2.200 taxistes; s’han signat acords de col•laboració amb l’Associació Catalana de Biodièsel (2006), amb Gas Natural (2008) i amb Repsol Butano (2008) per promoure el biodièsel, el gas natural vehicular (GNV), i el gas liquat del petroli (GLP), respectivament.

Els cursos de conducció econòmica i eficient permeten als taxistes reduir fins a un 20% el consum de carburant, i les energies i tecnologies eficients contribueixen a la reducció d’emissions de diferents gasos contaminants que incideixen negativament en el medi ambient i en la salut.

Des de l’any 2006, l’IMT autoritza per al parc de taxis nous vehicles que funcionen amb les diferents energies alternatives actualment disponibles en el mercat. Els models Seat Altea XL, Seat Toledo i Skoda Octavia poden utilitzar el GLP, amb les garanties corresponents del fabricant; el vehicle Opel Zafira funciona amb gas natural vehicular (GNV), i els models Toyota Prius i Honda Cívic incorporen la tecnologia híbrida.

Fins ara, 378 professionals del taxi han apostat per les energies i tecnologies alternatives, dels quals 187 circulen amb vehicles de gas liquat del petroli (GLP); 134, amb biodièsel; 10, amb gas natural vehicular, i 47, amb tecnologia híbrida.

Per a l’adquisició d’aquest tipus de vehicles, la majoria de taxistes (els que van fer l’adquisició després del 15 d’octubre de 2007) han pogut ser beneficiaris d’una subvenció de 2.000 € atorgada per l’Institut Català d’Energia de la Generalitat de Catalunya (ICAEN).